Короткий вступ EP Concrete City Pump
Concrete City Pump, це бетононасос з шасі, який є більш зручним і мобільним, ніж бетонний насос-причіп. Немає необхідності в перевезенні, завантаженні і розвантаженні, зручності для переміщення з шасі. Більш потужна насосна продуктивність і більш швидка швидкість накачування, порівняно з бетононасосним насосом, користується перевагами невеликого розміру, нижчою ціною, високою висотою накачування і великою відстанню.
EP конкретний міський насос, який можна використовувати в місті, макс. висота накачки може відповідати 300м, відстань 1500м. Шасі можуть використовувати марку SINOTRUCK HOWO, FOTON, DONGFENG та бренд гідравлічної системи, щоб прийняти німецький Rexroth.
Міський насос EP Concrete:
1. Електричний бетонний міський насос, двигун насоса - електродвигун.
2. Дизельний конкретний міський насос, двигун насоса - дизельний двигун.
3. Шасі потужності міського насоса, потужність насоса від двигуна шасі PTO
Основні риси:
1. Напір насосів може досягати 13 Мпа на стороні поршня. Він може обробляти цілий ряд застосувань, включаючи високі робочі місця.
2. Компактний і маневрений блок, щоб обійти в щільних місцях
3. Максимальна потужність може досягати 100м3 на годину, більш ефективна робота.
Конкретний міський випадок:






Популярні Мітки: бетонні міські насоси постачальники, виробники, ціна, продаж
Головний параметр EP Concrete City Pump
Елемент / модель | HBC80S-16-110E | HBC90S-14-132E | HBC90S-18-186R | HBC100S-14-186R | HBC100S-14-228R | HBC100S-18-228R |
Шасі | Dongfeng | Dongfeng | Dongfeng | Dongfeng | HOWO | HOWO |
Шасі двигуна | EQH180-40 132кВт | EQH180-40 132кВт | EQH180-40 132кВт | EQH180-40 132кВт | MC07.310-40 228kw | MC07.310-40 228kw |
Емісія | Євро IV | Євро IV | Євро IV | Євро IV | EURO V | URO V |
Колісна база | 4700мм | 4700мм | 4700мм | 4700мм | 4800мм | 4800мм |
Насосний двигун | Електричний двигун110кВт | Eletric Y2-315S-4 132 кВт | Дизель: DaChai 186 кВт | Дизель: DaChai 186 кВт | ВОМ від двигуна шасі | ВОМ від двигуна шасі |
Головний масляний насос | ЯПОНІЯ KAWASAKI 280 | ЯПОНІЯ KAWASAKI 280 | Німецька Rexroth 260 | Німецька Rexroth 260 | Німецька Rexroth 260 | Німецька Rexroth 260 |
Головний гідравлічний клапан | Імпорт | Імпорт | Імпорт | Імпорт | Імпорт | Імпорт |
Головний масляний циліндр : | ×140 × 1650 мм | ×150 × 1650 мм | ×150 × 1650 мм | ×150 × 1650 мм | ×150 × 1650 | ×150 × 1650 мм |
Бетонні циліндри: | 200 × 1650 мм | ×230 × 1650мм | 200 × 1650 мм | ×230 × 1650мм | ×230 × 1650мм | ×230 × 1650мм |
Макс. Вихідний тиск: | 16 / 7Mpa | 14 / 9Mpa | 18 / 10Mpa | 14 / 9Mpa | 14 / 9Mpa | 18 / 10Mpa |
Діаметр виходу: | .180 | .180 | .180 | .180 | .180 | .180 |
Реле високого тиску: | Керівництво | Авто | Авто | Авто | Авто | Авто |
Гідропривід: | Італія Маньюлі | Італія Маньюлі | Італія Маньюлі | Італія Маньюлі | Італія Маньюлі | Італія Маньюлі |
Система управління : | CAN шина | CAN шина | CAN шина | CAN шина | CAN шина | CAN шина |
Охолоджувальна система: | Повітряне охолодження | Повітряне охолодження | Повітряне охолодження | Повітряне охолодження | Повітряне охолодження | Повітряне охолодження |
Електричні компоненти: | Schneider & Omron | Schneider & Omron | Schneider & Omron | Schneider & Omron | Schneider & Omron | Schneider & Omron |
Пульт: | Панель + пульт дистанційного керування | Панель + пульт дистанційного керування | Панель + пульт дистанційного керування | Панель + пульт дистанційного керування | Панель + пульт дистанційного керування | Панель + пульт дистанційного керування |
Макс. | ≤50мм | ≤50мм | ≤50мм | ≤50мм | ≤50мм | ≤50мм |
Відстань перекачування: | 270м / 900м | 220м / 800м | 270м / 1000м | 240м / 800м | 240м / 1000м | 270м / 1200м |
Розмір: | 8775 * 2500 * 3100 | 8775 * 2500 * 3100 | 8775 * 2500 * 3100 | 8775 * 2500 * 3100 | 8850 * 2500 * 3100 | 8850 * 2500 * 3100 |
Вага: | 11020кг | 11020кг | 11020кг | 11020кг | 12800 кг | 12800 кг |












