Асфальтозмішувальний завод незамінний у будівництві автомобільних доріг, і це ключове механічне обладнання. Вихід з ладу машини знизить коефіцієнт використання обладнання, а також вплине на прогрес будівництва, але як боротися із загальними несправностями та технічним обслуговуванням, див. Деталі нижче:
1. Холодсукупністьзбій подачі
Несправність може бути спричинена щебенем або стороннім матеріалом, що застряг під холодною стрічкою. Якщо в ланцюзі є несправність, ланцюг необхідно перевірити, чи є коротке замикання кабелю. Відхилення стрічкового транспортера, як правило, обумовлено такими факторами: прослизання стрічки та натяг ременя змінюється. Якщо це так, персонал повинен здійснити інше регулювання та повинен забезпечити, щоб стрічковий конвеєр був у стабільному та безпечному робочому стані.
Значення амперметра в виробничому приміщенні необхідно контролювати. Значення є ключовою основою для судження про те, яке моторне обладнання несправне. Наприклад, збільшення моменту навантаження зазвичай спричинено механічною несправністю обладнання. У цей час струм двигуна значно більший за струм під час нормальної роботи. Тому ми попередньо судимо, що обладнання має приховані неприємності та потребує технічного обслуговування або перевірки відключення.
2. Збій змішувача
Основні показники несправності змішувача&# 39 - це ненормальний шум, який безпосередньо пов'язаний з пошкодженням підшипника та перекошуванням. Проблеми з підшипниками зумовлені тимчасовим перевантаженням гібридного приводного двигуна. Для усунення несправності підшипник потрібно підтримувати. Якщо є сильний знос або внутрішнє проливання, його слід замінити, наприклад: вкладиші, пластини для змішування, леза для перемішування. Коли змішувач розряджається, температура агрегату іноді змінюється аномально. Нам потрібно ретельно очистити датчик температури і перевірити, чи працює прилад охолодження належним чином.
3. Поломка пальника
При виникненні несправності запалювання пальника необхідно виконати наступні роботи:
(1) Перевірте внутрішню частину робочої кімнати, щоб перевірити, чи є умови її займання та горіння.
(2) Перевірте стан увімкнення та вимкнення вимикача живлення.
Крім того, він також включає, чи активована дверцята повітродувки, чи знаходиться дверцята повітродувки в положенні запалювання, а також, чи пересушують циліндр і внутрішній манометр у ручному положенні. Якщо запалювання не впливає, потрібно перевірити, чи не заблокований прохід палива.
В іншому випадку перевірте роботу масляного насоса та тиск на виході масляного насоса.
4. Поломка датчика
Датчики установки для змішування асфальту включають: датчик температури, датчик рівня матеріалу та датчик зважування. Якщо вимірювання датчика є неточним або робота не вдається, це буде перешкоджати роботі установки для змішування асфальту. Тому персонал потребує регулярного обслуговування та огляду. Калібрування точності вимірювання також потрібно проводити раз на рік.
5. Поломка модуля ПЛК
Програмований контролер PLC відіграє важливу роль у змішувачі, який має такі переваги: короткий середній час відмови, висока надійність, легко програмування та їх легко опанувати.
Коли модуль PLC виходить з ладу, спочатку слід перевірити індикатор.
Далі з’ясуйте конкретне місце, і вам потрібно посилатися на індикацію несправності.
З огляду на таку ситуацію, модуль можна замінити, щоб система відновилася якнайшвидше.
Перевірте, чи входить сигнал вхідного вимикача. Незалежно від того, чи є плата електропроводки, чи логічний вихід вихідного терміналу відповідає вимогам і т. Д. Якщо з модулем є проблеми, використовуйте новий модуль, щоб вчасно його замінити.
6. Вихід з ладу асфальтової термальної олії та усунення несправностей
На масляну піч для опалення впливатимуть наступні фактори:
(1) Дизельний фільтр не очищений вчасно, тому виникне ситуація, коли паливна лінія не є рівною, а сигнал пожежної сигналізації попередить її. Тому персонал повинен спочатку очистити дизельний фільтр від фільтра першого рівня. Якщо фільтр першого рівня сильно забруднений, фільтр другого рівня та фільтр третього рівня необхідно також очистити. Що стосується способу очищення, то можна комбінувати дизельне замочування та продування повітря.
(2) Погана атомізація нафти з масляного насоса також є важливою причиною відмови. Рішення полягає в тому, щоб замінити його на кращий дизель і очистити клапан магістралі та регулюючий клапан демпфера.
(3) Безперервність вприскування палива є поганою, що має великий взаємозв'язок з повітрям, що надходить у паливопровід. Рішення полягає в управлінні контактором дизельного насоса.
(4) Тиск палива недостатній, що має велике відношення до нормального механічного зносу. Рішення полягає в збільшенні регулюючого клапана тиску на масляному насосі високого тиску.
(5) Тиск масла для передачі тепла ненормальний. Рішення: Вимкніть пальник і відкрийте випускний клапан. Таким чином циркуляційний насос буде продовжувати працювати. Якщо тиск не стабілізується через тривалий час, масло потрібно охолодити, а потім перевірити фільтр.
Обладнання для змішування асфальту відіграє важливу роль у будівництві міських автомобільних доріг, особливо при будівництві деяких великих асфальтових доріг, якість яких повинна бути ефективно гарантована. Як технік у будівельній галузі, як вирішити проблеми та відремонтувати асфальтобетонні станції - це основна робота. Тільки таким чином будуть гарантовані інтереси підприємства.
